Alguns anos atrás, quando o mundo começou a prestar atenção nas apresentações e documentários que o ex-vice-presidente dos Estados Unidos Al Gore fez sobre a ameaça do aquecimento global, através de algumas redes sociais (na época em sua gênese), um vídeo de um jovem que fez uma reflexão apoiada pela teoria dos jogos pelo professor Nash, sua reflexão se moveu em duas dimensões conceituais:
1. O aquecimento global será uma realidade ou uma fantasia causada pela paranóia?
2. Vale a pena agir contra o aquecimento global, incorrendo em despesas e investimentos; sabendo que pode ser uma fantasia?
Dessa forma, o jovem (a quem eu adoraria dar crédito, mas não sei o nome dele, no entanto, sua explicação pode ser vista no: Youtube, ele propõe quatro cenários possíveis, e para cada um deles descreve um resultado, que ele ordena em uma matriz:
Conclui-se que, embora o cenário mais favorável em termos econômicos e de sustentabilidade do planeta seja 4, o mais caro, mas menos eficiente, seja 3; O cenário 2, onde o aquecimento global é um fenômeno real devido à atividade humana e decidimos não fazer nada, é tão aterrorizante que a decisão óbvia, independentemente da análise econômica, é agir.
De uma perspectiva semelhante, gostaria de abordar a questão da educação virtual, seu possível impacto no ensino superior tradicional e se vale ou não a pena que as instituições de ensino ajam decisivamente contra esse fenômeno.
Um pouco de história...
Antes de abordar o assunto, gostaria de rever o caso de algumas indústrias, nas quais o paradigma tradicional e as métricas do que o mercado pede mudaram abruptamente e a entrada de novos atores que entenderam a situação e aperfeiçoaram seu modelo, levaram ao falência para jogadores tradicionais.
Vamos revisar o caso das companhias aéreas:
Embora as companhias aéreas de baixo custo sejam a norma atualmente, vemos essas empresas buscando operar da maneira mais eficiente para oferecer as melhores tarifas do mercado com os mais altos padrões de qualidade e segurança, o que não era a realidade há vinte anos. anos, as métricas pelas quais o mercado valorizava o serviço de uma companhia aérea variavam do conforto das cadeiras à quantidade e qualidade da comida servida em voo, aqueles com mais de 30 anos se lembram e me provaram certo.
Na década de 1970, o mercado de passageiros aéreos no estado do Texas, EUA, era dominado por duas companhias aéreas hoje extintas: Braniff e Texas Intl; Naquela década, um terceiro jogador entrou no mercado chamado South West Airlines, na época os concorrentes argumentavam que o mercado era extremamente pequeno para um terceiro jogador, e todos os três iniciaram uma guerra de preços muito agressiva e não oficial, e quero dizer não oficiais, porque as campanhas aéreas ainda promoviam os valores que se acreditava serem sagrados aos viajantes, conforto, classe, reservas, alimentação etc. etc., mas ao mesmo tempo com as tarifas reduzidas, eles planejavam preencher cadeiras ociosas.
No entanto, no sudoeste, começaram a fazer algumas contas e a propor perguntas inteligentes, terminando com a pergunta mais importante: por que o número de passageiros transportados entre os três operadores excedeu o tamanho assumido (sem questionar) para o mercado de passageiros? A resposta foi clara: dadas as baixas taxas resultantes da guerra de preços, as pessoas que não pensavam em voar antes estavam fazendo isso; Aqueles que tradicionalmente viajavam de ônibus agora voavam; os viajantes de negócios que pensavam em dirigir de San Antonio para Houston agora preferiam evitar o desgaste da viagem e comprar uma passagem aérea barata.
A reação da South West a essa realidade foi desafiar as métricas tradicionais e se adaptar às novas que esse mercado anteriormente oculto exigia: taxas baixas, segurança, pontualidade, entre outras, dessa forma, a SW deixou de ficar obcecada por seus rivais e trabalhou para projetar um Modelo em que não oferecia cadeiras pré-designadas, nem grandes capacidades de bagagem, nem refeições suntuosas, ele simplesmente se ofereceu para transportá-lo do ponto A ao ponto B pelo menor custo e em tempo hábil, qualquer requisito adicional foi cobrado.
Em princípio, pensava-se que esta proposta atraísse "não consumidores", ou seja, aqueles que não voaram antes, não valorizaram as métricas tradicionais e não tinham um padrão de comparação; no entanto, com o tempo, a SW aperfeiçoou seu modelo e os passageiros tradicionais começaram a abandonar seus requisitos tradicionais e a se adaptar à nova proposta de serviço, como resultado dessas companhias aéreas tradicionais, como Braniff, Texas Intl e em todo o país como Pan Am e TWA. elas são mais do que apenas uma memória, enquanto a South West é a quinta maior transportadora aérea dos EUA, em um momento em que a Continental teve que se fundir, e a American Airlines se refugia na proteção da lei de falências.
Muitas vezes, a mídia e os viajantes tradicionais são inclinados às novas companhias aéreas de baixo custo devido a seus traumas e atrasos operacionais; no entanto, esses viajantes têm um padrão de comparação com outras companhias aéreas contratadas no passado. Vale a pena perguntar: essas companhias aéreas serão medidas da mesma maneira que aquelas que nunca voaram e que sua alternativa a esperar um atraso de duas horas é fazer uma viagem de ônibus de 15 horas? Quanto tempo levará para aperfeiçoar sua operação e dada a sua estrutura de custos leve? atacar de frente os donos do mercado tradicional?
Como no caso do sudoeste, há muito mais na história dos negócios, IBM, RCA, todos sucumbiram aos concorrentes que aperfeiçoaram sua proposta em nichos que antes não consumiam seus produtos, aperfeiçoaram e depois varreram o mercado tradicional, esse conceito é chamado de " inovação disruptiva ”e foi extensivamente e magistralmente trabalhada pelo professor Clayton Christensen, da Harvard University School of Business.
Passando para a Educação:
Até o momento, não abordamos a questão da educação, nem especificamente a da modalidade virtual, mas podemos nos fazer várias perguntas: a educação virtual coloca o modelo tradicional em risco de inovação disruptiva? Vale a pena atuar?
Durante anos, a crença de que uma educação de qualidade anda de mãos dadas com a pessoa presencial é gerenciada, e a verdade é que até hoje não houve inovação que contradiga conclusivamente esse argumento, no entanto, vários aspectos associados ao modelo virtual nos levam a questionar essa suposição, entre outros:
-As gerações atuais têm preferências radicalmente diferentes de seus antecessores, uso de dispositivos móveis, redes sociais, ambientes virtuais etc., para eles estão gravados em seu DNA, mas para aqueles que nasceram antes de 1985 são novidades.
- A educação virtual permite que o conteúdo seja entregue da maneira mais amigável possível, o usuário pode realizar um curso quantas vezes quiser, escolher seus horários, melhorar a dicção do instrutor, os recursos visuais, a interação entre conferências e atividades, Eles provaram ser um veículo da mais alta fidelidade para a transmissão de conhecimento.
Sendo esta a situação; pode-se pensar que o risco para o modelo tradicional existe e que a decisão é agir ou não; mas o que significa agir?
Para os jogadores que decidem encarar essa realidade de maneira decisiva, existem desafios difíceis, mas muito interessantes, para atacar, provavelmente as atividades universitárias de geração e entrega de conhecimento podem se desintegrar.
Tradicionalmente, a universidade se dedica a toda a cadeia de fornecimento de conhecimento:
- Formação e contratação de professores Criação de conteúdo Infraestrutura Grau Pesquisa
É provável que o modelo virtual leve a uma abordagem modular da educação, sem que isso represente um problema para a universidade, mas uma oportunidade. Por que não pensar que no futuro haverá players (de fato, eles já existem, basta revisar o coursera ou o iTunesU), dedicados exclusivamente à geração de conteúdo?, Outros players dedicados ao "preenchimento" ou ao desenvolvimento de programas, outros dedicados a marketing e distribuição, e outros a titulação ?, embora este seja um cenário extremo de desintegração, entre o modelo atual e o proposto, existem muitas áreas cinzentas e o futuro pode estar em uma delas.
No entanto, na América Latina, o acesso ao ensino superior é de cerca de 33%, ou seja, apenas um em cada três estudantes que desejam obter um diploma profissional tem a oportunidade de estudar para obtê-lo. Esses outros dois estudantes autônomos são o terreno ideal para inovações disruptivas, assim como os corredores de ônibus da Southwest.
Instituições que começaram a trabalhar no modelo virtual começaram a matricular estudantes demograficamente muito diferentes de seus alunos presenciais: pais, funcionários, com mais de 30 anos…, para quem o virtual era sua única opção. Quanto tempo leva para que esses jogadores aperfeiçoem o modelo e lançem um produto atraente para os alunos presenciais?
As oportunidades são infinitas, atualmente os graduados em MBA das universidades da ivy league nos EUA entram no mercado de trabalho custando valores escandalosos; portanto, a maioria deles acaba trabalhando em empresas de Wall Street (às vezes criar o equivalente a armas de destruição em massa em finanças, como swaps de crédito e CDOs que nos colocam no meio de outra grande recessão em 2008), uma vez que as empresas que compõem a economia real, fornecedora de bens e serviços tangíveis, simplesmente carecem de do orçamento para contratá-los.
A reação corporativa foi tudo menos passiva, empresas como Johnson & Johnson, Intel e Procter & Gamble criaram universidades corporativas de primeira linha e, atualmente, nos Estados Unidos, há 8 vezes mais pessoas aprendendo habilidades de negócios em universidades corporativas que nas escolas de administração !!, que sem dúvida deve ser um alerta, quem está gerando esse conteúdo para elas ?, sem dúvida, o pessoal que estuda nas empresas é aquele que não pode acessar uma escola de administração, por quanto tempo Será que essas universidades corporativas, como a South West, aperfeiçoarão seu modelo e começarão a entrar no mercado tradicional das escolas de negócios?Com o tempo, os empregadores darão uma melhor pontuação a um candidato que aprendeu suas habilidades enquanto vive a realidade dos negócios, em vez de ficar imerso em uma sala de aula por 24 meses? Quanto custa para uma empresa transnacional mover funcionários e instrutores para seus funcionários? novas plantas?
No final do dia, cada participante deve responder se a Educação Virtual representa um risco para a educação tradicional e, se for o caso, elaborar estratégias para enfrentar esse desafio e explorá-lo como uma oportunidade; no entanto, a pior coisa a ser feita é evitar a realidade. As mentes respeitadas da década de 1950 diziam que as pessoas nunca passavam horas na frente de uma caixa que naquela época uma pessoa louca chamava de televisão.
Notas:
1. Uma verdade inconveniente.
2.
